Nasce in Belgio il primo Solar Tunnel europeo.

Si tratta di una nuova soluzione che prevede la realizzazione di un tunnel ferroviario da ricoprire successivamente con pannelli solari con molteplici vantaggi:

1) La sede ferroviaria risulta protetta da eventuali detriti o agenti atmosferici

2) Si impegna un'area già cementificata, a vantaggio del territorio

3) Si riduce l'emissione acustica nell'area limitrofa al tunnel.

Quello Belga situato nella tratta ad alta velocità tra Anversa e Amsterdam, copre complessivamente 50.000 mq e fornisce energia elettrica per alimentare segnali ferroviari, stazioni e in parte i treni che percorrono la linea.

Per la sua realizzazione sono stati impiegati ben 16000 pannelli fotovoltaici, per un totale di 3.3 Mwh di energia elettrica prodotta ogni anno, pari al consumo di 1000 abitazioi e 2400 tonnellate di CO2 in meno.