Tunnel solare da 3 Mwh - Solar Tunnel

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E' nato in Belgio il primo Solar Tunnel europeo. Un'idea che permette di sfruttare zone già cementificate per produrre energia elettrica unendo una maggiore sicurezza per i treni in transito.

Si tratta di una nuova soluzione che prevede, nel caso specifico, di coprire mediante una struttura una linea ferroviaria, creando di fatto un tunnel ferroviario interamente coperto da pannelli fotovoltaici.

Una soluzione cha ha ben 3 vantaggi pratici ovvero:

1) La sede ferroviaria risulta protetta da eventuali detriti o agenti atmosferici migliorando la sicurezza ferroviaria e riducendo il vento ;

2) Si impegna un'area già cementificata e  perennemente assolata, a vantaggio del territorio 

3) Si riduce l'emissione acustica nell'area limitrofa al tunnel.

Quello Belga situato nella tratta ad alta velocità tra Anversa e Amsterdam, copre complessivamente 50.000 mq e fornisce energia elettrica per alimentare segnali ferroviari, stazioni e in parte i treni che percorrono la linea stessa.

Per la sua realizzazione sono stati impiegati ben 16.000 pannelli fotovoltaici, per un totale di 3.3 Mwh di energia elettrica prodotta ogni anno, pari al consumo di 1000 abitazioi e risparmiando l'equivalente di 2400 tonnellate di CO2 in meno all'anno.